Hoy vamos a mencionar algunos por menores de los avances de obra en los diferentes frentes, a casi 10 meses de haber iniciado los trabajos los resultados son satisfactorios.
INFRAESTRUCTURA
Esta se encuentra en un 80% terminada e incluye los siguientes frentes de trabajo; campamentos obreros y técnicos administrativos, comedor técnico administrativo y obrero ( este fue inaugurado el día 11 Agosto del 2008), asi como comedor del personal de CFE, incluyendo clinica del IMSS la cual entro en funciones ase un mes.
Un 60% del personal que vivía en el pueblo de Magdalena, Jal, fue reubicado hoy 26 de agosto del 2008 en estos campamentos definitivos de Mesa de Flores, donde estaran hasta la culminación de la obra el resto se hará posteriormente.
PRODUCCION DE AGREGADOS
Actualmente se cuenta con una banco de aluvión, el cual se a extraído del río Santiago margen derecha de aproximadamente 100 000 ton, según investigaciones realizadas esta materia prima será consumida por la trituradora que ya esta en funcionamiento en este momentos a un 40% de su capacidad en aproximadamente un mes y medio, la cual tiene una producción teórica de 200 ton/ hr, en esta trituradora se continúan realizando ajustes finos para eficientar y poner en servicio otros equipos de la misma y comenzar a producir normalmente todos los agregados de necesarios en la preparación del concreto, mas adelante daremos las características de esta trituradora .
Cabe a clarar que existe otra trituradora y clasificadora pequeña la cual esta produciendo agregados para la fabricación de concreto que se necesita en los túneles, galerías, puente Mabey y el que se empleo para la construcción del puente vado.
OBRAS DE GENERACION
Las obras de generación consisten en la excavación de la plataforma donde estará ubicada la subestación de hexafluoruro de azufre 400KV la cual lleva un 20% de avance, actualmente se están haciendo los movimientos de tierra necesarios, otro rubro que pertenece a este sector es la excavación de túnel auxiliar de desfogue de 108 mts de longitud y un diámetro promedio de 7 mts, el cual se encuentra totalmente terminado; actualmente se están colocando marcos sistemáticos en el fondo, este túnel estuvo inactivo aproximadamente 3 semanas debido a que se estuvieron realizando trabajos en la parte superior donde se construye el túnel reacceso a casa de maquinas.
Un rubro mas que pertenece a este sector es el túnel de acceso a casa de maquinas, a esta fecha se tiene un avance de 30 mts en la excavación y todo lo que es el portal de acceso esta totalmente lanzado y con la colocación de anclas, por nuestro cuenta se a colocado una subestación de 2000 KVA, 13.8/.440 KV, la cual suministarara el fluido electrico a Jumbo, Lanzadora, Inyectora, etc. Hoy colocamos y energizamos un compresor de 200 H:P, mca SULLAIR.
OBRA DE EXCEDENCIAS
Hoy se esta trabajando en la excavación de uno de los cerros, al cual se le están realizando varios cortes o técnicamente hablando taluds para llegar a el nivel donde se construirá en vertedor de demasías, los talud terminados son los de los siguientes niveles: 760,745,730,715 y 700 msnm. Estamos hablando de un 10 % de avance.
OBRAS DE CONTENCION
Estas obras incluyen las galerías, que no son otra cosa que túneles de longitud considerable que se practican en el margen derecho e izquierdo de un diámetro de aproximadamente 3 mts y sirven para inspección e inyección , posteriormente hablaremos mas a detalle de ellas, en las que se esta trabajando actualmente es la GI-3( 160 mts de excavación y tendrá una longitud de 800 mts), se encuentra a 100 mts a la derecha del túnel crucero, casi al mismo nivel de este y la GI-1 ( 50 mts de excavación y tendrá una longitud 600 mts) la cual se encuentra ubicada en la parte superior del acceso a túnel crucero; la que esta terminada es la GI-4, esta se encuentra localizada a 100 mts a la izquierda del acceso al túnel crucero. y la que esta por comenzar en esta semana es la GD-2.
La galería GI-4 se encuentra actualmente sin actividad y es en la que se quedo atrapado compañeros que laboran en esta obra (14), lo cual provoco un movimiento de ambulancias, personal y equipo para su rescate, después de 2 hrs de incertidumbre los compañeros fueron rescatados, a pesar de haber movido todo el material que obstruía el acceso a esta galería, esta continua cerrada debido a acumulación de material que sigue cayendo.
INFRAESTRUCTURA
Esta se encuentra en un 80% terminada e incluye los siguientes frentes de trabajo; campamentos obreros y técnicos administrativos, comedor técnico administrativo y obrero ( este fue inaugurado el día 11 Agosto del 2008), asi como comedor del personal de CFE, incluyendo clinica del IMSS la cual entro en funciones ase un mes.
Un 60% del personal que vivía en el pueblo de Magdalena, Jal, fue reubicado hoy 26 de agosto del 2008 en estos campamentos definitivos de Mesa de Flores, donde estaran hasta la culminación de la obra el resto se hará posteriormente.
PRODUCCION DE AGREGADOS
Actualmente se cuenta con una banco de aluvión, el cual se a extraído del río Santiago margen derecha de aproximadamente 100 000 ton, según investigaciones realizadas esta materia prima será consumida por la trituradora que ya esta en funcionamiento en este momentos a un 40% de su capacidad en aproximadamente un mes y medio, la cual tiene una producción teórica de 200 ton/ hr, en esta trituradora se continúan realizando ajustes finos para eficientar y poner en servicio otros equipos de la misma y comenzar a producir normalmente todos los agregados de necesarios en la preparación del concreto, mas adelante daremos las características de esta trituradora .
Cabe a clarar que existe otra trituradora y clasificadora pequeña la cual esta produciendo agregados para la fabricación de concreto que se necesita en los túneles, galerías, puente Mabey y el que se empleo para la construcción del puente vado.
OBRAS DE GENERACION
Las obras de generación consisten en la excavación de la plataforma donde estará ubicada la subestación de hexafluoruro de azufre 400KV la cual lleva un 20% de avance, actualmente se están haciendo los movimientos de tierra necesarios, otro rubro que pertenece a este sector es la excavación de túnel auxiliar de desfogue de 108 mts de longitud y un diámetro promedio de 7 mts, el cual se encuentra totalmente terminado; actualmente se están colocando marcos sistemáticos en el fondo, este túnel estuvo inactivo aproximadamente 3 semanas debido a que se estuvieron realizando trabajos en la parte superior donde se construye el túnel reacceso a casa de maquinas.
Un rubro mas que pertenece a este sector es el túnel de acceso a casa de maquinas, a esta fecha se tiene un avance de 30 mts en la excavación y todo lo que es el portal de acceso esta totalmente lanzado y con la colocación de anclas, por nuestro cuenta se a colocado una subestación de 2000 KVA, 13.8/.440 KV, la cual suministarara el fluido electrico a Jumbo, Lanzadora, Inyectora, etc. Hoy colocamos y energizamos un compresor de 200 H:P, mca SULLAIR.
OBRA DE EXCEDENCIAS
Hoy se esta trabajando en la excavación de uno de los cerros, al cual se le están realizando varios cortes o técnicamente hablando taluds para llegar a el nivel donde se construirá en vertedor de demasías, los talud terminados son los de los siguientes niveles: 760,745,730,715 y 700 msnm. Estamos hablando de un 10 % de avance.
OBRAS DE CONTENCION
Estas obras incluyen las galerías, que no son otra cosa que túneles de longitud considerable que se practican en el margen derecho e izquierdo de un diámetro de aproximadamente 3 mts y sirven para inspección e inyección , posteriormente hablaremos mas a detalle de ellas, en las que se esta trabajando actualmente es la GI-3( 160 mts de excavación y tendrá una longitud de 800 mts), se encuentra a 100 mts a la derecha del túnel crucero, casi al mismo nivel de este y la GI-1 ( 50 mts de excavación y tendrá una longitud 600 mts) la cual se encuentra ubicada en la parte superior del acceso a túnel crucero; la que esta terminada es la GI-4, esta se encuentra localizada a 100 mts a la izquierda del acceso al túnel crucero. y la que esta por comenzar en esta semana es la GD-2.
La galería GI-4 se encuentra actualmente sin actividad y es en la que se quedo atrapado compañeros que laboran en esta obra (14), lo cual provoco un movimiento de ambulancias, personal y equipo para su rescate, después de 2 hrs de incertidumbre los compañeros fueron rescatados, a pesar de haber movido todo el material que obstruía el acceso a esta galería, esta continua cerrada debido a acumulación de material que sigue cayendo.
A la hora que estamos publicando este articulo se tiene un mes aproximadamente trabajando en el plinto margen derecha e izquierda que biene siendo una ramba que baja desde el nivel 580 hasta la base de la cortina y es el lugar donde la cara de concreto de la cortina descansara, desde nuestra perspectiva se lleva un avance del 5%.
OBRAS DE DESVIO
Estas obras incluyen los siguientes rubros y son en este momento las mas importantes en este proyecto hidroeléctrico ya que depende mucho de ellas la continuación de otros trabajos, portales de entrada de túnel de desvío No 1 y 2, portal de salida de túnel de desvío No 1 y 2, túnel ventana, pantalla impermeable, preataguias y ataguias.
La excavación desde el portal de salida del túnel de desvío No 1 hacia túnel crucero o ventana esta totalmente concluida, actualmente se están haciendo lanzados donde hace falta, colocación de anclas faltantes y drenes; se comienza en estos momentos que publicamos con la colocación de concreto armado para el piso.
La excavación de la primera mitad de sección del túnel de desvío No 2 esta totalmente concluida hasta el túnel crucero, en estos momentos se esta trabajando en el banqueo, que consiste en la excavación del túnel de la mitad de la sección inferior.
En el túnel ventana o crucero se ha montado un ventilador mas de 150 HP /440 Volts para suministra aire fresco al frente de trabajo del túnel de desvío No 2 aguas arriba, también fueron montados 2 ventiladores mas de la misma capacidad en el túnel de desvío 1 aguas arriba, a 80 mts del frente de trabajo y otro en la intersección del túnel de desvío No 2 con el crucero esto es realmente necesario ya que dentro de estos túneles hace un calor insoportable.
Los trabajos que se están realizando por este lado en el túnel de desvío no 1 aguas arriba es la colocación de marcos sistemáticos, ya que el terreno se encuentra muy falso, falta escasos 65 mts para comunicarse con la entrada, en el túnel de desvío aguas arriba se continua con la excavación de la mitad de la sección superior.
Hace aproximadamente 3 o 4 meses se detecto una falla geológica en el lado derecho del túnel de desvío No 1 por el portal de entrada, se han estado realizando mediciones desde entonces por parte del personal de CFE ; esto a ocasionado en gran medida que los trabajos de excavación se han mas lentos por este lado. Con las mediciones realizadas por el personal de CFE se ha determinado que el cerro se esta desplazando considerablemente, por lo que se tomo la decisión de suspender las excavaciones por este frente y colocar marcos sistemáticos hasta unos 100 mts fuera del portal de entrada, creando con esto túneles falsos, esto con el fin evitar el desplazamiento y un posible derrumbe, después de esto se procedió a la colocación de concreto armado a todo lo que es el portal de entrada, para esta actividad fue necesario el montaje de una grúa pluma de 50 ton; también fue colocado un tubo de acero de unas 30” de diámetro a lo largo del piso del túnel No 1 desde el acceso hasta unos 60 mts dentro del túnel para en caso de colapso de este el personal atrapado pudiera salir por este o al menos tener comunicación.
Actualmente se continua con la colocación de concreto armado a lo largo del portal de entrada.
Debido a todo lo anterior y creo que por cuestiones económicas e ingenié riles se han cambiado los planes, los trabajos en las lumbreras de cierre provisional quedaron suspendidas el dia 28 julio 2008 y parece ser que las compuertas de cierre provisional serán reubicadas y estas irán colocadas en frente de los túneles falsos, esto con el fin de aprovechar que ahí se esta colocando concreto armado y pueden montarse las guías para estas compuertas, con lo que se ahorrarían la excavación de una lumbrera, la dos y la colocación de concreto armado para el montaje de la compuertas, ademas se evitaría estar debilitando la roca y con esto impedir algún derrumbe o que los túneles colapsen.
Hoy la plataforma donde se comenzara la excavación de las lumbreras de las compuertas de cierre definitivo o final esta totalmente terminada, falta por parte de nuestro departamento el montaje de la subestación electrica.
Como comentamos en meses pasados la pantalla impermeable de la preataguia aguas arriba esta concluida en un 50%.
La excavación desde el portal de salida del túnel de desvío No 1 hacia túnel crucero o ventana esta totalmente concluida, actualmente se están haciendo lanzados donde hace falta, colocación de anclas faltantes y drenes; se comienza en estos momentos que publicamos con la colocación de concreto armado para el piso.
La excavación de la primera mitad de sección del túnel de desvío No 2 esta totalmente concluida hasta el túnel crucero, en estos momentos se esta trabajando en el banqueo, que consiste en la excavación del túnel de la mitad de la sección inferior.
En el túnel ventana o crucero se ha montado un ventilador mas de 150 HP /440 Volts para suministra aire fresco al frente de trabajo del túnel de desvío No 2 aguas arriba, también fueron montados 2 ventiladores mas de la misma capacidad en el túnel de desvío 1 aguas arriba, a 80 mts del frente de trabajo y otro en la intersección del túnel de desvío No 2 con el crucero esto es realmente necesario ya que dentro de estos túneles hace un calor insoportable.
Los trabajos que se están realizando por este lado en el túnel de desvío no 1 aguas arriba es la colocación de marcos sistemáticos, ya que el terreno se encuentra muy falso, falta escasos 65 mts para comunicarse con la entrada, en el túnel de desvío aguas arriba se continua con la excavación de la mitad de la sección superior.
Hace aproximadamente 3 o 4 meses se detecto una falla geológica en el lado derecho del túnel de desvío No 1 por el portal de entrada, se han estado realizando mediciones desde entonces por parte del personal de CFE ; esto a ocasionado en gran medida que los trabajos de excavación se han mas lentos por este lado. Con las mediciones realizadas por el personal de CFE se ha determinado que el cerro se esta desplazando considerablemente, por lo que se tomo la decisión de suspender las excavaciones por este frente y colocar marcos sistemáticos hasta unos 100 mts fuera del portal de entrada, creando con esto túneles falsos, esto con el fin evitar el desplazamiento y un posible derrumbe, después de esto se procedió a la colocación de concreto armado a todo lo que es el portal de entrada, para esta actividad fue necesario el montaje de una grúa pluma de 50 ton; también fue colocado un tubo de acero de unas 30” de diámetro a lo largo del piso del túnel No 1 desde el acceso hasta unos 60 mts dentro del túnel para en caso de colapso de este el personal atrapado pudiera salir por este o al menos tener comunicación.
Actualmente se continua con la colocación de concreto armado a lo largo del portal de entrada.
Debido a todo lo anterior y creo que por cuestiones económicas e ingenié riles se han cambiado los planes, los trabajos en las lumbreras de cierre provisional quedaron suspendidas el dia 28 julio 2008 y parece ser que las compuertas de cierre provisional serán reubicadas y estas irán colocadas en frente de los túneles falsos, esto con el fin de aprovechar que ahí se esta colocando concreto armado y pueden montarse las guías para estas compuertas, con lo que se ahorrarían la excavación de una lumbrera, la dos y la colocación de concreto armado para el montaje de la compuertas, ademas se evitaría estar debilitando la roca y con esto impedir algún derrumbe o que los túneles colapsen.
Hoy la plataforma donde se comenzara la excavación de las lumbreras de las compuertas de cierre definitivo o final esta totalmente terminada, falta por parte de nuestro departamento el montaje de la subestación electrica.
Como comentamos en meses pasados la pantalla impermeable de la preataguia aguas arriba esta concluida en un 50%.
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